四柱舉升機(jī)維護(hù)及保養(yǎng)
查看次數(shù)：6878 更新時(shí)間：2014-06-17
汽車舉升機(jī)安全操作維護(hù)及保養(yǎng)注意事項(xiàng)操作及使用備注：僅限于受過(guò)專業(yè)培訓(xùn)的操作人員操作使用（操作員持證上崗）；操作使用前認(rèn)真閱讀《使用說(shuō)明書(shū)》，熟練掌握操作方法及安全注意事項(xiàng)；（1） 運(yùn)行規(guī)則a)只有確實(shí)領(lǐng)會(huì)操作使用方法的人員才能操作舉升機(jī)。b)絕對(duì)不允許舉升超過(guò)舉升機(jī)的額定舉升重量。c)舉升機(jī)升降過(guò)程中，不允許有人員停留在舉升機(jī)搖臂及舉升重物下方或上方。d)在拆裝重型零部件時(shí)，應(yīng)注意車輛重心位置的改變，以防止事故的發(fā)生。e)安全檢查是防止汽車舉升機(jī)發(fā)生安全事故的重要的措施，必須每日例行檢查一次，如果發(fā)現(xiàn)異常情況，就必須禁止使用舉升機(jī)，直到完全修復(fù)后，方可使用。（2） 操作使用方法:a)將車輛開(kāi)進(jìn)舉升機(jī)兩柱間合適位置處，應(yīng)使車輛重心保持在兩立柱中心連線范圍內(nèi)。調(diào)整支墊始終同時(shí)支承在汽車制造廠規(guī)定的支承點(diǎn)上，并調(diào)整支墊的高度，使車輛保持水平狀態(tài)。b)操作控制開(kāi)關(guān)，稍微舉升車輛，檢查各點(diǎn)支承情況。良好支撐后方可將車輛舉升到需要的高度。c)在升降過(guò)程中，操作人員務(wù)必隨時(shí)觀察車輛的支承情況。注意：舉升機(jī)上升時(shí)只需操作電器控制開(kāi)關(guān)（手離即停）；下降時(shí)，需同時(shí)操作制動(dòng)板上的保險(xiǎn)拉繩或操縱桿及液壓系統(tǒng)的泄油閥。維護(hù)及保養(yǎng):（1） 毎周例行檢查各螺絲的松緊程度，各緊固點(diǎn)的牢固程度，兩滑臺(tái)的水平度，液壓油的油量，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整。（2） 每月例行對(duì)油量多少，有無(wú)滲油進(jìn)行檢查與維修。（3） 每季度例行檢查雙側(cè)滑臺(tái)的高度是否一致，檢查鋼絲繩端螺母的松緊度，檢查機(jī)器運(yùn)行時(shí)保險(xiǎn)裝置的工作性能，檢查柱體底座緊固螺母。清潔和潤(rùn)滑滑臺(tái)的滑塊及導(dǎo)軌面，檢查鎖臂機(jī)構(gòu)。（4） 每半年例行檢查油的污染情況，檢查鋼絲繩的工作性能，檢查鋼絲使用情況并涂抹潤(rùn)滑脂進(jìn)行潤(rùn)滑。（5） 每年例行一次對(duì)舉升機(jī)進(jìn)行全面的檢查及維修，使其恢復(fù)到正常的工作性能。舉升機(jī)常見(jiàn)故障解答：（一）舉升機(jī)不上升：一．馬達(dá)不運(yùn)轉(zhuǎn)：1.供電線路停電或電源缺相；2.交流接觸器或控制電路故障；3.行程開(kāi)關(guān)或控制按鈕回路斷開(kāi)；4.電機(jī)繞組損壞；二．馬達(dá)“嗡嗡”異響：1.供電線路或交流接觸器缺相；2.供電電壓不足；3.油泵或聯(lián)軸器發(fā)卡；三． 馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)但油缸不工作（不上油）：1．馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)方向錯(cuò)誤，換相使其正轉(zhuǎn)；2．油泵沒(méi)有隨馬達(dá)一起運(yùn)行，聯(lián)軸器損壞；3.油泵磨損漏油或損壞；4.油路板溢流閥壓力設(shè)置不正確；5.油路板單向閥密封性能不佳；6.油路板泄油閥關(guān)閉不嚴(yán)；（二）．下降速度慢：1.液壓油濃度太高（標(biāo)準(zhǔn)46#）；2.泄油節(jié)流閥調(diào)節(jié)開(kāi)度太??；（三）鋼繩發(fā)生斷裂或跳槽后降不下車：1.用千斤頂加長(zhǎng)度適中的木方分別頂起主副立柱的滑臺(tái)工作小車；2.確認(rèn)油缸受力后，拉開(kāi)安全保險(xiǎn)；3.緩慢按下泄油閥手柄開(kāi)始下降；4.此時(shí)下降不同步，主副滑臺(tái)中下降較快的一側(cè)使用用千斤頂加長(zhǎng)度適中的木方頂住，輔助下降；（備注：此操作過(guò)程屬于應(yīng)急處理方案，存在風(fēng)險(xiǎn)，處理中一定要謹(jǐn)慎操作，當(dāng)左右高差達(dá)到一定傾斜值時(shí)，立即停止下降，把較低的一側(cè)頂住后，再讓較高的一側(cè)繼續(xù)下降到比另一側(cè)低，如此循環(huán)處理，即可下降到底）。( 四 )漏油：1.油管接頭螺母未上緊；2.接頭密封圈老化、變形；( 五 )保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)失效：1.保險(xiǎn)裝置潤(rùn)滑不良，上升到立柱檢修孔位置，清除銹蝕，加油潤(rùn)滑；2.保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)凸輪止頭螺絲調(diào)節(jié)不當(dāng)（調(diào)整恢復(fù)）；3.保險(xiǎn)裝置變形損壞（更換）；4.保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)鋼絲繩脫落或斷裂（更換）；（六）工作小車自動(dòng)下滑：1.油路板下降泄油閥、單向閥、超載溢流閥的密封圈損壞或被異物卡死；2.油缸密封圈磨損造成竄油；（七）升降不同步：1.檢查主副立柱地面基礎(chǔ)是否在水平誤差范圍內(nèi)；2.平衡鋼繩張緊力調(diào)節(jié)不一致，調(diào)整平衡鋼繩直至平衡。設(shè)備故障請(qǐng)聯(lián)系有特種設(shè)備安裝、維修資質(zhì)的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行維修。
魯公網(wǎng)安備 37028202000319 
